「工程師和設計師都知道的太多，但也知道得太少。他們對於技術問題知道的太多，但是對於其他人如何生活及從事活動知道的太少。」──唐納‧諾曼。
今天的演講者訂了一個很有趣的議題「當火星人來到地球」。演講者口中的「火星人」指的大多是工程師或設計師。因為一般人可能不會懂他們平常的工作或談論的內容，因此演講者才戲稱為「火星人」。要當火星人的翻譯師並不容易，他除了要站在客戶的立場去思考和懂得需求者和設計師的語言之外，他還必須要當設計師、系統分析師(必須考量使用族群是否能接受)以及工程師(在意的是技術層面的問題)這三種不同的火星人的之間的溝通橋樑。
在過去的二十年內，設計仍侷限於2D商業設計，後來才加入多媒體及網路(網頁設計)互動。而現在則是逐漸走向服務設計，像是得到服務金獎的高鐵座位查核系統就屬其中之一。服務是在被使用者需要且被有效執行才存在，也就是Birgit Mager所說的：「服務，是維持或改變人或事物的狀態。」因此，服務設計應該就是，設計出能維持或改變人或事物狀態的方案，而這些方案是被需要且能被有效執行，而其結果是有用的。設計師設計出來的可能是一個有形的產品(產品服務的循環過程為：分析、規劃、執行與控制。)、一個空間、一套流程或一組系統等，設計的結果都會視需求而調整。所以，服務設計必須是在真實生活中被使用者需要的，是為了滿足使用者的需求而產生。相對於目標族群，對提供服務的企業來說，CRM(客戶關係管理系統)也是相當重要的一環，CRM是一套能夠落實客戶服務理念、品質及增加銷售業績的軟體系統。他能夠幫助企業建立與維護清楚的客戶檢視，進而達到增加銷售業績的目標。
接著，演講者又提到LBS(行動定位服務)。根據工研院IEK的分析，LBS在亞太市場發展的最早也最快，尤其是以日本跟韓國為主。因為行動數據服務市場的成熟以及電信業者的大力推廣，在日、韓兩國發展的速度領先全球。隨著智慧型手機的普及發展以及網路建構逐漸地完善，也因為LBS的特色─「方便性」以及服務流程和使用者經驗有密切關係的緣故，使得LBS應用服務在近幾年以倍率成長，像是打卡、氣象預報、電子地圖、交通定位等等。除了亞太地區之外，美國是最早針對LBS制定法令執行的國家，但就因為美國比較注重遵守法令規範，所以並不是LBS應用最廣泛的地區。
最後，演講者說：「設計靈感是藉由接觸大量的事物所產生。」我想，不論是設計師還是工程師，透過不同的刺激與生活體驗設計出不同的產品與服務，而這些產品和服務能夠達到目標使用者所需或標準，才算是成功的設計！
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